Auto e Furgoni

OLI MOTORE

■ GALAXY 5W30 FULL SYNTHETIC

Olio lubrificante totalmente sintetico per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina equipaggiati di filtro antiparticolato (DPF)

PERFORMANCE LEVELS
ACEA C4-12; RN 0720; MB 226.51/MB 229.51; Jaguar; Land Rover; STJLR.03.5005; OEMs specify;

■ KIRON 5W20 FUEL ECONOMY

Olio lubrificante totalmente sintetico per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina equipaggiati di filtro antiparticolato (DPF e FAP). Garantisce la riduzione delle emissioni di scarico e del consumo del carburante. 

PERFORMANCE LEVELS
API SM/SN/CF; ACEA C5-16; FORD WSS-M2C 948-A/948-B; ILSAC GF-5; OEMs specify;

■ LUXOR 5W30 FUEL ECONOMY

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”

PERFORMANCE LEVELS
ACEA C2/C3-12; API SN/CF; MB 226.5/ 229.31/ 229.51/ 229.52; BMW LL-04; OPEL Dexos 2 lev; RN 0700/0710; OEMs specify;

■ URAN 0W20 FULL SYNTHETIC

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”

PERFORMANCE LEVELS
ACEA C5-16; API SM/SN/CF; Volvo VCC RBS0-2AE; Ford WSS-M2C 930 A; GM 6094; Chrysler MS 6395; ILSAC GF-5; OEMs specify;

■ KRIPTON 0W30 FUEL ECONOMY

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”

PERFORMANCE LEVELS
ACEA C2-12; Ford WSS M2C 950-A; STJLR.03.5007; Land Rover; Fiat 9.55535 DS1 Level; OEMs specify;

■ ORION 5W40 FULL SYNTHETIC

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”.

PERFORMANCE LEVELS
API SN/CF; ACEA C3-12; MB 229.51, 229.31, 226.5;VW 502.00, 505.00, 505.01; FORD WSS-M2C917-A; RENAULT RN0700, RN0710; GM DEXOS 2 LEV; BMW LL-04; PORSCHE A 40; FIAT 9.555.35-S2 LEVEL; OEMs specify;

■ REXON 5W30 FULL SYNTHETIC

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”.

PERFORMANCE LEVELS
ACEA C2/C3-12; API SN/CF; MB 229.31/229.51; VW 502 00/505 00/505 01; BMW LL-04; GM DEXOS 2 LEV; RN 0700/0710; OEMs specify;

■ RADON 5W30 FULL SYNTHETIC

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”

PERFORMANCE LEVELS
API SN/CF; ACEA C2/C3-12; MB 229.31/229.51; VW 504.00/507.00; BMW LL-04; PORSCHE C30; OEMs specify;

■ LUXOR 0W30 FULL SYNTHETIC

Olio lubrificante per motori di autovetture di nuova generazione diesel e benzina sovralimentati e non. Specifico per motori con sistema di alimentazione con pompa iniettori, “common rail e multijet”

PERFORMANCE LEVELS
*In aggiornamento*
ACEA A3/B4-12; API SL/CF; Volvo 95200356; VW 502 00/505 00; MB 229.3/229.5; RN 0700/0710; OEMs specify;

■ PEGASO 5W40

Olio lubrificante totalmente sintetico per motori Diesel e Benzine Turbo, multijet e aspirati non muniti di sistemi antiparticolato.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
ACEA A3/B4-04; API SL/CF; MB 229.3; VW 502.00/505.00/505.01; BMW LL-98; FIAT 9.555.35-N2; ENI 7004 QUALITY LEVEL; GM-LL-B-025;

■ S5 TURBO SYNT 10W40

Olio motore ad elevatissime prestazioni studiato per soddisfare le massime esigenze dei motori a benzina aspirati e turbo non dotati di sistemi antiparticolato.
Consigliato per vetture che tendono ad avere problemi di consumi eccessivi d’olio oppure per climi temperati.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
API SN/CF; ACEA A3/B4-12; MB 229.3; VW 501.01/505.00; RN 0700/0710; PSA B71 2300;

■ FLY TURBO TYPE 10W40

Olio lubrificante semisintetico FULL SAPS per motori Diesel/Benzina Aspirati e turbocompressi, soggetti a regimi sollecitati. Si consiglia il suo impiego in autovetture non munite di sistemi anti particolato.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
API SJ/CF; ACEA A3/B4; MB 229.1; VW 501.00/505.01;

■ FLY 15W50

Olio lubrificante per motori Diesel/Benzina fortemente sollecitati. Particolarmente adatto per fuoristrada e per vetture che operano in climi caldi. E’ consigliato durante la stagione estiva su vetture che tendono avere problemi di compressione ed elevati consumi d’olio.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
API SL/CF; ACEA A3/B4; MB 229.1; VW 501 01/505 00;

■ ARGON 15W40

Olio lubrificante per motori Diesel/Benzina a base minerale, consigliato per autovetture e furgoni, su motori datati e non: è un olio motore multifunzionale.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
API SL/CF; ACEA A3/B4, MB 229.1; VW 501 01/505 00;

■ CITY 15W40

Olio motore per parco vetture datate e non soggette a regimi particolarmente sollecitati. Per Motori Diesel/ Benzina non muniti di turbocompressori e di sistemi antiparticolato.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
API SL/SJ/CF;

■ SVX 20W60

Olio motore per vetture storiche e datate, riduce i consumi e mantiene elevate la pressione dell’olio. Consigliato il suo impiego solo nei periodi estivi quando gli avviamenti a freddo sono facilitati dalle temperature ambientali.

PERFORMANCE LEVELS
**In aggiornamento**
API SH/SG/CD;

■ S5 COMPETITION 15W50

Olio motore multisintetico per uso competitivo.

PERFORMANCE LEVELS
API SN/SM/CF; ACEA A3/B4; HTHS > 3.7;

■ S5 RACING 5W50

Olio motore multisintetico per motori fortemente sollecitati impiegati in competizioni Rally su autovetture di elevate cilindrata e munita di turbo compressori.

PERFORMANCE LEVELS
API SN/SM/CF; HTHS > 3.7;

■ S5 FORMULA 10W60

Olio motore multisintetico per motori fortemente sollecitati impiegati in competizioni e per vetture fuoristrada SUV.

PERFORMANCE LEVELS
API SN/SM/CF; ACEA A3/B4; HTHS > 3.7;

OLI PER TRASMISSIONI MANUALI

■ MULTIGRADE GEAR SAE 80W140

Olio multigrado per cambi e differenziali idoneo per auto, autobus, autocarri e dove viene richiesto un lubrificante multigrado che consenta di avere a freddo un cambio morbido e a caldo una elevata viscosità, basso rumore, ottima resistenza ai carichi..

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; MIL-L-2105D; FORD M2C 105; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16B-C-D/17B/19B;

■ EXTRA GEAR 80W90

Olio EP per cambi manuali e differenziali e assali in trasmissioni fortemente sollecitate.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; MAN 342 M2; NATO 0-226; ZF TE-ML 05A/7A/8/12E/16B/17B/19B/21A;

■ EXTRA GEAR 85W140

Olio EP per differenziali in trasmissioni fortemente sollecitate.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; MAN 342 M2; NATO 0-226; ZF TE-ML 05A/7A/8/12E/16B/17B/19B/21A;

■ MULTI GEAR EP 75W90

Olio per cambi manuali semisintetico in versione GL-5. Espressamente consigliato dalla VOLKSWAGEN nelle autovetture.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; MIL-L-2105D; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16B-CD/17B/19B;

■ MULTIGEAR LS EP Serie: 75W-80W

Oli per cambi manuali semisintetico in versione GL-5 per autovetture con caratteristiche fortemente EP a bassa viscosità. Sono consigliati dalle Case Costruttrici PEUGEOT, CITROEN e TALBOT.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; MIL-L-2105D; MAN 342M-2; ZF TE-ML 05A/7A/12A/16B-CD/17B/19B;

■ SUPERGEAR EP 80W

Olio appositamente formulato per una corretta lubrificazione di cambi manuali con sincronizzatori ad anelli espansibili o del tipo dentato e per i servo-sincronizzatori. Consigliato per LANCIA e FIAT lo consiglia sui nuovi modelli.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-4;

■ GEAR OIL SB 90

Olio per cambi manuali e differenziali con ruote coniche e a spirale che perano sotto condizioni moderatamente gravose di velocità e carichi. Consigliato per cambi di auto, bus, autocarri FIAT con trazione posteriore e auto con trazione anteriore.

PERFORMANCE LEVELS
SAE 80W90; API GL-3; ANTIUSURA;

■ GEAR OIL SB 140

Olio per differenziali singoli e in tandem, ingranaggi di rinvio, e trasmissioni non sottoposti a servizi gravosi ma che richiedono livelli antiusura e mild EP senza reagire con le superfici dei metalli.

PERFORMANCE LEVELS
SAE 85W140; API GL-3; ANTIUSURA;

■ GEAR OIL SB 250

Olio per differenziali, prese di forza, ingranaggi di rinvio, trasmissioni, non sottoposti a servizi gravosi.

PERFORMANCE LEVELS
SAE 250; API GL-3; ANTIUSURA;

■ HYPO GEAR 80W90 LS

Olio lubrificante ad alte prestazioni per differenziali e assali.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; MAN 342 M2; SCANIA STO 2:A; API MT-1; MIL-PRF 2105E; ARVIN MERITOR; SAE J2360; DAF; IVECO; MACK G0-J; ZF TE-ML 05B/07A/12B/16F/17B/19C/21B;

■ ROTAX MTF 75W90 FULL SYNTHETIC

Lubrificante totalmente sintetico di elevata qualità, per trasmissioni e cambi manuali sincronizzati di autovetture e veicoli commerciali leggeri del Gruppo Volkswagen.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-4; VW TL 501.50; OEMs;

■ ROTAX MTF 75W80 FULL SYNTHETIC

Lubrificante totalmente sintetico di elevata qualità, “fuel economy” per trasmissioni e cambi manuali sincronizzati

PERFORMANCE LEVELS
API GL-4; DAF; EATON; IVECO; MAN 341 Type Z4; Renault; Volvo 97307; ZF TE-ML 01L/02L/08/13/16K/24A;

■ SUPER GEAR MTF 75W80

Lubrificante di elevata qualità, per trasmissioni e cambi manuali sincronizzati.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-4; ZF TE-ML 08; OEMs;

■ SYNT GEAR S 75W90 LS

Olio lubrificante sintetico multi veicolo per trasmissioni e assali.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5; API MT-1; MAN 342M; SCANIA STO 1:0; MACK G0-J; MERITOR 0776N; NATO 0-226; SAE J2360; FORD WSP-M2C197-A; MIL PRF-2105E;

■ MULTIGEAR S 75W140 LS

Lubrificante per ingranaggi di veicoli commerciali.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-5/ MT-1; SAE J 2360; SCANIA STO 2:A; MIL-PRF 2105E; MAN 342 M2; MACK G0-J; MERITOR 0-76N; NATO 0-226; ZF TE-ML 05B/07A/12B/16F/17B/19C/21B; DAF; IVECO; OEMs;

■ KOBRA XT 75W80

Olio lubrificante per trasmissioni e cambi sincronizzati per veicoli commerciali.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-4; MAN 341 Type Z4; MB 235.1 ZF TE-ML 01L/02L/16K; VOLVO 97307;

■ KOBRA SXT 75W80

Lubrificante sintetico per trasmissioni e cambi manuali sincronizzati per veicoli commerciali.

PERFORMANCE LEVELS
API GL-4/ MT-1; MAN 341 Type E4; VOLVO 97307 LEV; ZF TE-ML 02D;

■ DCT W2F

Olio lubrificante totalmente sintetico per cambi a doppia frizione a bagno d’olio.

PERFORMANCE LEVELS
E’ è adatto per il servizio di riempimento dove è specificato quanto segue:
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed FWD; Renault EDC 6-speed; Chrysler Powershift 6-speed; Ford Powershift 6-speed; Mitsubishi TC-SST 6-speed; Peugeot / Citroen DCS 6-speed; Volvo powershift 6-speed; Bugatti Veyron;

OLI PER TRASMISSIONI AUTOMATICHE

■ STEERING POWER ATF

Fluido per trasmissioni automatiche, servosterzi e servoguide; ha particolare resistenza all’alterazione alle alte temperature di esercizio, non formando lacche o morchie sulla superficie della trasmissione.

PERFORMANCE LEVELS
ATF TASA; TYPE SUFFIX A; ALLISON C4; MB 236.2;

■ SUPER ATF DEXRON II D

Fluido di moderna concezione per trasmissioni automatiche, formulato con basi selezionate e un pacchetto di additivi speciali per soddisfare le caratteristiche dei costruttori di cambi e trasmissioni automatiche (GENERAL MOTORS, FORD, MERCEDES). Grazie al suo elevato indice di viscosità trova impiego in ampi intervalli di temperature.

PERFORMANCE LEVELS

GM DEXRON II D; MB 236.6, 236.7; ALLISON C4; VOITH 55.6335.XX (G607); RENK-DOROMAT; CAT TO-2; ZF-TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/14A/17C; MAN 339 V1/Z1; OEM LEVEL;

■ SYNT ATF DEXRON III H/G

Fluido a base sintetica per trasmissioni automatiche. Ha ottime proprietà antiusura e antischiuma ed un alto indice di viscosità. E’ consigliato in tutti i cambi automatici di autovetture di elevate potenze e di ultima generazione. Per la sua versatilità è consigliato dalle case costruttrici del settore automobilistico, del settore veicoli industriali e di quello delle macchine per movimento terra.

PERFORMANCE LEVELS
GM DEXRON III H/G, DEXRON IID, TASA; FORD MERCON, M2C 138C-J;MB 236.1/236.5/236.9 extended; ALLISON C4; ZF TE ML 02F/03D/04D/09/14A/17C7/11B; MAN 339 TYPE Z-17V-1-1110; VOITH 55.6335; CAT TO-2;

■ TOP SYNT ATF 236.14

Fluido TOP LINE formulato con basi sintetiche selezionate e additivi di più avanzata tecnologia, destinato per trasmissioni automatiche e idroguide. Grazie alla sua versatilità e le sue qualità è ottimale sia nel settore autoveicoli che nei settori dei veicoli commerciali/industriali di nuova e vecchia generazione Incontra la specifica MB 236.14.

PERFORMANCE LEVELS
FORD MERCON V; GM DEXRON VI; GM DEXRON III-H; MB 236.14; VOLVO 97340/ 97341/97342; ZF-TE-ML 14C; SPH-IV SP-IV-RR; CAT-TO2; ALLISON C-4; ALLISON TES 295; JASA 1-A; MAN 339 V-1/V-2/Z-1/Z-2; MUNDAI/KIA SP-IV;

■ SUPERIOR SYNT ATF DEXRON VI

Fluido TOP LINE formulato con basi sintetiche selezionate e additivi di più avanzata tecnologia, destinato per trasmissioni automatiche e idroguide. Grazie alla sua versatilità e le sue qualità è ottimale sia nel settore autoveicoli che nei settori dei veicoli commerciali/industriali di nuova e vecchia generazione.

PERFORMANCE LEVELS
Allison C4/TES-295; Ford MERCON V; GM DEXRON III H/VI; MB 236.1, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9; Man 339 Type V-1, V-2, Z-1, Z-2; Voith H 55.6335, 55.6336; Volvo 97340, 97341; ZF TE-ML 02F, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 14C, 16L, 17C;

■ CVT FLUID S

Olio totalmente sintetico per trasmissioni automatiche.

PERFORMANCE LEVELS
E’ adatto per il servizio di riempimento dove è specificato quanto segue:
Toyota CVTF TC, CVTF FE; Nissan NS-1, NS-2, NS-3; Honda HCF2; Mitsubishi SP-III, CVTF-J1; Subaru ECVT, iCVT; Daihatsu Ammix CVT; Suzuki CVTF TC, NS-2, CVT Green 1; Hyundai SP-III; Chrysler Jeep NS-2; Mini Cooper EZL799;

CHIMICI AUTO

■ BERGOFLU

Anticongelante refrigerante di tipo permanente formulato con additivi inibitori di corrosione o di ruggine, atti a garantire per lunghi periodi di tempo (circa due anni) eccezionale protezione di tutti gli impianti di raffreddamento dal gelo e dalla corrosione. E’ compatibile con tutti i migliori tipi di antigelo più commercializzati in Italia, il cui sistema inibitore deriva da modificazioni della specifica BS-3151 o BS-3152.

■ BIOGEL R 100

Anticongelante per impianti di refrigerazione ed autoveicoli costituito da glicole propilenico opportunamente additivato. E’ totalmente biodegradabile e compatibile con tutti gli anticongelanti commercialmente più noti.
S
upera le seguenti: ASTM D 3306 – Tipo 2 (antigelo a base propilenica); CUNA NC 956-18 (Ed. 2004) – SAE J 1034; soddisfa inoltre i seguenti capitolati Costruttori inerenti corrosione e schiuma: OPEL/GM GM 1899-M e GM-EU L6-368; VW/AUDI TL 774/A; BMW 1701 (STANDARD NV 600 69.0); MTU MTL 5048; e il capitolato di stabilità, miscibilità e schiuma MERCEDES DB L 7700.

■ BERGOGEL R 100

Anticongelante a base di glicole etilenico additivato per impianti di refrigerazione ed autoveicoli.
S
upera le seguenti: ASTM D 3306 – Tipo 2 (antigelo a base propilenica); CUNA NC 956-18 (Ed. 2004) – SAE J 1034; soddisfa inoltre i seguenti capitolati Costruttori inerenti corrosione e schiuma: OPEL/GM GM 1899-M e GM-EU L6-368; VW/AUDI TL 774/A; BMW 1701 (STANDARD NV 600 69.0); MTU MTL 5048; e il capitolato di stabilità, miscibilità e schiuma MERCEDES DB L 7700.

■ GLICOL -40

Fluido anticongelante, la cui caratteristica principale é quella di essere un prodotto “pronto all’uso”, che non deve essere pertanto miscelato con acqua demineralizzata, ma immesso tale e quale direttamente nel sistema di raffreddamento, previamente svuotato.

■ TOP BRAKE FLUID DOT 4

Liquido per circuiti frenanti ad elevate prestazioni e raccomandato per auto sottoposte a servizi gravosi.

PERFORMANCE LEVELS
FMVSS 116; DOT 3 e DOT 4; SAE J 1703/1704; ISO 4925; FIAT 9.55597;

■ UNISOL 04

Prodotto formulato con basi particolari che consentono un lavaggio rapido di pezzi sporchi di grasso, carrozzerie da decerare, vani motore, organi motore sia in vasca che a spruzzo o a pennello. Non contiene sostanze tossiche ed è quasi inodore.

■ UNISOL 04/CR

Prodotto formulato con basi particolari che consentono un lavaggio rapido di pezzi sporchi di grasso, carrozzerie da decerare, vani motore, organi motore sia in vasca che a spruzzo o a pennello. Non contiene sostanze tossiche ed è quasi inodore. E’ additivato con sostanze passivanti che garantiscono la protezione delle superfici metalliche contro la corrosione.

■ SUPER F4 SPRAY

Sbloccante in bombolette spray per ogni tipo di serraggio ossidato o arrugginito. Lubrifica perfettamente catene e cerniere di ogni tipo. Disossida serrature e lucchetti, protegge dalla corrosione. Non essica e non attacca le vernici.

■ CLEAN H100

Detergente energico, a base acquosa, non infiammabile, di uso generale, sicuro su tutte le superfici, verniciate e non. Asporta sporco, polvere, film oleosi, grasso, leggeri depositi carboniosi e residui degli scarichi degli aeromobili. E’ sicuro sulle vernici ben legate, di veloce risciacquo e non lascia rigature, macchie o depositi sulle superfici. Si usa miscelato con acqua. Non intacca il plexiglas. E’ sicuro su tutti i metalli, acciaio e alluminio compresi.